新車から全塗装。もったいないけどありがたや
　　　　　死神様を描いたXJR400の全体にフレイムスを入れてキャンディで仕上げた工程です。

	新車、入荷いたしました。 おお。いいですね〜。女房とバイクは新車に限る。 このカラーリング復刻版なんですね。 昔XJ400Eが発表された時に高校生だった私には たまらない。もったいない。
	しかしお客さんの命令です。はがします。シクシク。 こういったデカールをはがす時 私の経験ではこういう角度で引っ張るのが 糊残りをなくすのに有効かと思います。
	よくみなさんこうはがすでしょ？ マスキングテープをはがす時なんかはこの方が正解ですが デカールはがしのときは糊残りが多いです。 糊だけ残ると大変ですよ。 あ、ドライヤーであっためながらね｡
	全部ばらします。真っ裸です。セクシー。 これがホントのネイキッド。なんちて。 これで走れば目立ちますよ〜。 て、ガソリンどうすんじゃい。
	タンクはたいがいデカールがクリアーコートされています。 ニーグリップなどでこすれて色落ちや はがれがおきるからですね。 丁寧にはがしても結構な段差がのこります。
	サンダーで段差を落とすと結局こんな感じ ここまでしないと面を出せません。 新品でも大変でしょ。 ここからサフェーサーを塗って乾燥。 そしてサンディング。やっとペイントです。
	シルバーにペイント。乾燥後ペーパーがけ。 一度仮組して全体のバランスをみながら ライン取りしていきます。 左右同じにするのがまた難しかったり・・・。
	今回はフレイムスの中をマスクして 外側をエアブラシでぼかします。
	こんな感じ。 この上にキャンディをかけるのです。
	するとこんな感じ。 下のフレイムスが透けて見えておしゃれですね〜。 ここまでが第一段階。 乾燥後ペーパーがけ。 このあと、件の死神をタンク上部にペイント。
	死神を入れ終わったらクリアーコート。 そしてペーパーがけ。 第二のフレイムスを入れます。 第１のフレイムスより前から パールですかし塗り。重ねる様に入れます。

完成画像です。各画像をクリックすると大きく見ることが出来ます。炎のめらめら感でているでしょうか？

うん、なかなかシブイんでにゃいかい。