hicolors.com WorksGarelly

 CLUBCRESTの看板車両。数々のスクーター雑誌に紹介されている有名車両です。
渋い漆黒のブラックベースにHouse Of Kolorのフレーク。
日陰や夜間ではおとなしくエレガントに、一転日の光を浴びればまばゆいばかりの輝きを放ちます。
画像クリッククリック。
 

更新!<進化したJ-MAX>  マフラーと”MOON"フェンダーレス、これもラメラメ。

1=出来上がったところ
2=ストロボの光でもこれぐらいの輝き
3=ワニ皮のシートにシングルシートカバー
4=アンダーにはベンツAMGのスポット埋め込み、オリジナルプチスポイラーパテ埋め
5=スクータといえど、500cc。ブレーキにもこだわっています。 ブレンボキャりパーにBREAKINGウェイヴローター

 1=日なたにだして 
 2=サイドカバーにクレストロゴ。トランスクーターにも掲載されています。
 3=同じくサイドカバー。あっぷです。 

ブラックにペイント後フレーク。そしてクリアコート5回。
乾燥させて表面のざら目をペーパーで落とす。
ここまで綺麗に落とします。
そしてまたクリアコート5回。
研ぎ〜クリアコート、この工程を3回繰り返すと
クリア回数は実に十五回。
ぬめぬめビシビシの塗装が出来上がります。
写っていないものもありますが
ばらすとすごい点数の部品です。

ビッグスクーターのチーム”プレジャー”所属スパルタンT−MAX。ブラックの渋さを残し派手にいこう!
というわけでブラックのうえにフレークでビシッと決めました。フレークはクリアを何層にも塗り重ねます。
手間としては優に全塗装2台分の価値がありますね。アンダー部にはプチスポイラー埋め込み。